Το κιβώτιο ταχυτήτων με γρανάζια είναι ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων που μεταδίδει ισχύ και κίνηση εμπλέκοντας τα δόντια δύο γραναζιών. Έχει συμπαγή δομή, αποτελεσματικό και ομαλό κιβώτιο ταχυτήτων και μεγάλη διάρκεια ζωής. Επιπλέον, η σχέση μετάδοσης είναι ακριβής και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ένα ευρύ φάσμα ισχύος και ταχύτητας. Λόγω αυτών των χαρακτηριστικών, το κιβώτιο ταχυτήτων με γρανάζια είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο από όλα τα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων.
Στην Goodwill, είμαστε στην ευχάριστη θέση να προσφέρουμε γρανάζια αιχμής σε μια ποικιλία μεγεθών, διαμέτρων και διαμορφώσεων. Ως κορυφαίος προμηθευτής εξαρτημάτων μηχανικής μετάδοσης ισχύος στην Κίνα, έχουμε τις γνώσεις και τις δυνατότητες να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να αποκτήσουν γρανάζια υψηλής ποιότητας σε λογική τιμή. Μπορούμε να σας παρέχουμε γρανάζια κωνικού τύπου, κωνικά γρανάζια, γρανάζια ατέρμονα κοχλία, γρανάζια άξονα, καθώς και οδοντωτές ράγες. Είτε το προϊόν σας είναι τυπικά γρανάζια είτε νέο σχέδιο, η Goodwill μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις σας.
1. Κιβώτιο ταχυτήτων με κυλινδρικό γρανάζι εναλλαγής
Ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους μετάδοσης κίνησης με γρανάζια είναι η κυλινδρική μετάδοση κίνησης με ενέλιξη. Έχει υψηλή ταχύτητα μετάδοσης, ανώτερη ισχύ μετάδοσης, υψηλή απόδοση μετάδοσης και καλή εναλλαξιμότητα. Επιπλέον, η συναρμολόγηση και η συντήρηση των κυλινδρικών γραναζιών είναι εύκολη και τα δόντια μπορούν να τροποποιηθούν με διάφορους τρόπους για να βελτιωθεί η ποιότητα μετάδοσης. Χρησιμοποιούνται ευρέως στην κίνηση ή τη μετάδοση ισχύος μεταξύ παράλληλων αξόνων.
2. Μετάδοση κίνησης με γρανάζι ενέλιξης τόξου
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης με ενέλικτο τοξωτό γρανάζι είναι ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης με κυκλικά οδοντωτά γρανάζια με σημείο εμπλοκής. Υπάρχουν δύο τύποι εμπλοκής: το σύστημα μετάδοσης κίνησης με ένα κυκλικό τοξωτό γρανάζι και το σύστημα μετάδοσης κίνησης με δύο κυκλικά τοξωτά γρανάζια. Τα τοξωτά γρανάζια χαρακτηρίζονται από την υψηλή φέρουσα ικανότητα, την απλή τεχνολογία και το χαμηλό κόστος κατασκευής. Χρησιμοποιούνται σήμερα εκτενώς στη μεταλλουργία, την εξόρυξη, τα μηχανήματα ανύψωσης και μεταφοράς, καθώς και σε συστήματα μετάδοσης κίνησης με γρανάζια υψηλής ταχύτητας.
3. Κίνηση με κωνικό γρανάζι
Η κίνηση του κωνικού γραναζιού με ενέλιξη είναι δύο κωνικά γρανάζια που αποτελούνται από τεμνόμενους άξονες μετάδοσης κίνησης, η γωνία τομής μεταξύ των αξόνων μπορεί να είναι οποιαδήποτε γωνία, αλλά η κοινή γωνία τομής μεταξύ των αξόνων είναι 90 °, η λειτουργία της είναι να μεταφέρει την κίνηση και τη ροπή μεταξύ των δύο τεμνόμενων αξόνων.
4. Μονάδα σκουληκιών
Ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης με κοχλία είναι ένας μηχανισμός γραναζιών που αποτελείται από δύο εξαρτήματα, τον κοχλία και τον τροχό κοχλία, που μεταδίδει κίνηση και ροπή μεταξύ διασταυρούμενων αξόνων. Χαρακτηρίζεται από ομαλή λειτουργία, χαμηλούς κραδασμούς, χαμηλές κρούσεις, χαμηλό θόρυβο, μεγάλη σχέση μετάδοσης, μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος και συμπαγή δομή. Έχει πολύ υψηλή αντοχή σε κάμψη και μπορεί να αντέξει υψηλά φορτία κρούσης. Τα μειονεκτήματα είναι η χαμηλή απόδοση, η κακή αντοχή στην κόλληση, η φθορά και οι κοιλότητες στην επιφάνεια του δοντιού και η εύκολη παραγωγή θερμότητας. Χρησιμοποιείται κυρίως για επιβραδυντικές κινήσεις.
5. Μετάδοση κίνησης με γρανάζι
Το κιβώτιο ταχυτήτων με οδοντωτούς τροχούς είναι μια ειδική μορφή μετάδοσης κίνησης με σταθερούς άξονες. Οι μεγάλοι τροχοί με κυλινδρικά δόντια ονομάζονται οδοντωτοί τροχοί. Το κιβώτιο ταχυτήτων με οδοντωτούς τροχούς χωρίζεται σε τρεις μορφές: εξωτερική εμπλοκή, εσωτερική εμπλοκή και εμπλοκή οδοντωτής ράγας. Καθώς τα δόντια του οδοντωτού τροχού έχουν σχήμα οδοντωτού τροχού, έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, της εύκολης επεξεργασίας, του χαμηλού κόστους και της ευκολίας αποσυναρμολόγησης και επισκευής σε σύγκριση με τα γενικά γρανάζια. Το οδοντωτό τροχό με οδοντωτούς τροχούς είναι κατάλληλο για μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων χαμηλής ταχύτητας, βαρέως τύπου και για σκονισμένες, κακές συνθήκες λίπανσης και άλλα σκληρά περιβάλλοντα εργασίας.
6. Κινητός μηχανισμός κίνησης δοντιών
Η κίνηση με κινητά δόντια είναι η χρήση ενός συνόλου ενδιάμεσων κινητών μερών για την επίτευξη άκαμπτης μετάδοσης εμπλοκής. Κατά τη διαδικασία εμπλοκής, η απόσταση μεταξύ των γειτονικών σημείων εμπλοκής των κινητών δοντιών αλλάζει. Αυτά τα σημεία εμπλοκής κατά μήκος της κατεύθυνσης της περιφέρειας σχηματίζουν ένα ελικοειδές εφαπτομενικό κύμα, για να επιτευχθεί συνεχής μετάδοση. Η κίνηση με κινητά δόντια είναι παρόμοια με τη γενική κίνηση με πλανητικό γρανάζι μικρής διαφοράς αριθμού δοντιών, η μονοβάθμια σχέση μετάδοσης είναι μεγάλη, είναι ομοαξονική κίνηση, αλλά ταυτόχρονα εμπλέκονται περισσότερα δόντια, η φέρουσα ικανότητα και η αντοχή στην κρούση είναι ισχυρότερες. Η δομή είναι πιο συμπαγής, η κατανάλωση ενέργειας είναι μικρή.
Η κίνηση με κινητά δόντια χρησιμοποιείται ευρέως σε μηχανικές κατασκευές για επιβράδυνση, σε βιομηχανίες όπως η πετροχημική βιομηχανία, η μεταλλουργία και η εξόρυξη, η ελαφρά βιομηχανία, τα σιτηρά και το λάδι, η εκτύπωση υφασμάτων, η ανύψωση και η μεταφορά, τα μηχανήματα μηχανικής.
Ώρα δημοσίευσης: 30 Ιανουαρίου 2023
